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停車技術不過關的朋友,你們的福音來了!

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全球首個機器人停車庫落戶南京,位于地鐵3号線夫子廟站,7月将正式對外開放,廣大司機朋友們是不是急切的想去體驗一下。



該停車庫的工作原理同快遞分揀機器人類似,駕駛人在開車靠近立體車庫門口時,通過系統識别,原本關閉的卷簾門會自動開啟,駕駛人将車平穩的開進車庫,下車熄火、出門時刷一下卡就可以了。車庫内會先播放語音提示,關閉卷簾門,然後通過出入口升降機旋轉,将停穩的汽車送至地下一層,然後由機器人出場,将汽車搬運至停車位。精準度5毫米以内,耗時2分鐘左右。

當駕駛員取車時,隻需在手機上點取車繳費,機器人收到取車指令後,會将汽車從升降機口搬運至出口處。


這個停車庫是由2個AGV機器人與2台升降器組成,機器人在不忙或者沒有工作任務的時候都會自動進行充電,充電2小時,可以連續工作8小時。

由于不像人工駕駛車輛入庫,前後需要相當大一塊移位的區域,這個裝着電腦控制芯片的鐵家夥因為可以原地360度旋轉,同時做到縱向橫向平行移動。所以就是車庫空間再小,隻要夠車寬車長,對機器人來說毫無問題。這也難怪,僅僅利用一個地鐵站出站口一層的立體空間,就能停下57輛中小型機動車。


據了解,這種AGV自動導引運輸車立體停車庫在全球都不多見,它不僅可以節約空間,增加20%-40%的停車位,而且由于是無人停車庫,也不需要考慮照明、排風的問題,機器人可以“摸黑”上班。采用這項技術,可以将這些狹小和異形的地塊改造為停車新的空間,增加停車位,從一定程度上可以緩解城市的停車壓力。



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